產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 螺旋卸船機由垂直螺旋輸送機、水平螺旋輸送機或其他類(lèi)型的輸送機、旋轉、變幅、擺動(dòng)和行走機構、金屬結構等幾部分組成的連續式散貨卸船機械。作業(yè)時(shí)，通過(guò)垂直螺旋葉片的轉動(dòng)，將直接或經(jīng)進(jìn)料裝置從料堆中取得的物料運送出艙，而后經(jīng)機上輸送機傳送至貨場(chǎng)。它的主要優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)效率高、結構簡(jiǎn)單、重量輕、對物料適應性強、環(huán)境污染少、維修簡(jiǎn)單、營(yíng)運費用比其他機械式連續卸船機低。其缺點(diǎn)是中間軸承及螺旋面的磨損較快、能耗較大。目前在港口散貨卸船作業(yè)中已得到了一定的應用和發(fā)展。
螺旋式卸船機屬于連續卸船機，由以下部分所組成：沿順岸軌道移動(dòng)的門(mén)架及行走小車(chē)；支承在門(mén)架上并繞中心旋轉的平臺；由變幅油缸驅動(dòng)可上下俯仰的水平伸臂及固定其上的水平螺旋輸送機；由擺動(dòng)油缸驅動(dòng)可繞水平伸臂端部前后擺動(dòng)的豎直臂及固接其上的垂直螺旋輸送機；安裝在垂直螺旋下端的松料螺旋及取料裝置；位于門(mén)架上旋轉塔架下方的水平螺旋輸送機；碼頭后方帶式輸送機等。
該機主要由金屬結構、輸送系統、輔助工作機構、操作控制系統等部分組成。金屬結構包括門(mén)架及支承圓筒、圓筒上轉臺、水平支承臂、垂直支承臂等。門(mén)架采用箱形結構，門(mén)架支腿常采用一剛一柔支腿，以避免由于門(mén)架變形所產(chǎn)生的車(chē)輪啃軌現象?；剞D支承裝置采用滾動(dòng)軸承式回轉支承，水平臂與垂直臂可采用管形結構或箱形結構。對水平輸送距離較長(cháng)的水平臂應加副桁架以增強其剛性。水平臂的尾端裝有活對重以平衡垂直臂及垂直螺旋輸送機的自重力。螺旋卸船機的輸送系統由垂直臂螺旋輸送機、相對旋轉式取料裝置、水平臂螺旋輸送機以及門(mén)架螺旋輸送機所組成。碼頭后方一般采用帶式輸送機系統。卸船機的輔助工作機構包括卸船機的行走機構，回轉部分的回轉機構，水平臂與其上水平臂螺旋輸送機的俯仰液壓缸，垂直臂與其上的垂直臂螺旋輸送機以及取料裝置的擺動(dòng)液壓缸。
對各使用場(chǎng)景的起重機的用途、使用環(huán)境和技術(shù)要求有豐富的經(jīng)驗
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數控等離子水下自動(dòng)切割機
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有高精度數控龍門(mén)鏜銑床、落地鏜銑床、加工中心、數控車(chē)床、大型臥式車(chē)床、數控等離子水下切割機、數控等離子圓管切割機、數控火焰切割機、機器人自動(dòng)對接焊機、門(mén)式自動(dòng)焊、先進(jìn)的主梁成型設備、主梁翻轉設備等精密生產(chǎn)設備，以及整機試驗臺和各種理化、計量、探傷設備、激光全站儀、激光標線(xiàn)儀等高精度檢測設備。
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